Luni-Vineri: 9:00 - 18:00
Strada Mărgelelor 16U, Bragadiru, România
Luni-Vineri: 9:00 - 18:00
Strada Mărgelelor 16U, Bragadiru, România
SC TURBO DAV SRL
Pompa de injecție este una dintre componentele principale ale sistemului de alimentare al unui motor diesel. Rolul său este să furnizeze combustibilul în cantitatea și la presiunea necesară pentru funcționarea corectă a motorului. Atunci când pompa începe să se uzeze sau apare o defecțiune internă, simptomele pot varia de la pornire dificilă și lipsă de putere până la oprirea completă a motorului.
La Centru Diesel realizăm verificări, reparații și recondiționări pentru pompe de injecție diesel utilizate pe autoturisme, autoutilitare, camioane și alte vehicule sau utilaje echipate cu motoare diesel.
Înainte de orice intervenție este importantă identificarea corectă a problemei. Nu orice simptom al sistemului de alimentare este provocat direct de pompa de injecție, iar înlocuirea acesteia fără o verificare prealabilă poate genera costuri inutile.În funcție de generația motorului și de sistemul de injecție utilizat, pompele diesel pot avea construcții și moduri de funcționare foarte diferite.
Lucrăm cu pompe de injecție și pompe de înaltă presiune produse de firme cunoscute din domeniu, inclusiv:
Motoarele diesel moderne folosesc în mare parte sisteme Common Rail, în care pompa are rolul de a crea presiunea necesară în rampa comună de combustibil.
O problemă a pompei de înaltă presiune poate determina scăderea presiunii în sistem și poate afecta direct funcționarea motorului. Printre manifestările posibile se numără pornirea dificilă, oprirea motorului, lipsa puterii sau intrarea în regim de avarie.
Unele dintre cele mai întâlnite pompe Common Rail aparțin familiilor Bosch CP, Delphi, Denso HP și sistemelor Continental.
În funcție de model și de defect, pompa poate fi reparată sau recondiționată. Dacă uzura este prea mare sau corpul pompei este deteriorat, verificarea poate indica faptul că reparația nu mai este justificată.Defecțiunile pompei de injecție pot avea manifestări asemănătoare cu problemele injectoarelor, ale regulatorului de presiune sau ale altor componente ale sistemului diesel.
Este indicată verificarea sistemului dacă apar simptome precum:
În cazul unei pompe care produce pilitură metalică, problema trebuie tratată cu atenție. Particulele rezultate din uzura internă a pompei pot ajunge în rampă, conducte și injectoare, contaminând întregul sistem de injecție.
Într-o astfel de situație, simpla înlocuire sau reparare a pompei poate să nu fie suficientă dacă restul instalației nu este verificat și curățat corespunzător.Recondiționarea unei pompe de injecție presupune mai mult decât simpla curățare a acesteia.
Pompa este demontată și inspectată, iar componentele care prezintă uzură sunt identificate. În funcție de construcția pompei și de piesele disponibile, elementele defecte pot fi înlocuite, după care ansamblul este remontat și verificat.
Scopul reparației este readucerea pompei în parametri corespunzători de funcționare, acolo unde starea acesteia permite acest lucru.
Nu toate pompele pot fi recondiționate în orice situație. Gradul de deteriorare, uzura componentelor interne și existența pieselor de schimb sunt factori care influențează posibilitatea și costul reparației.Reparăm pompe de injecție montate pe numeroase motorizări diesel utilizate de producători precum:
Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Renault, Dacia, Peugeot, Citroën, Fiat, Iveco, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Mazda, Volvo, Skoda, Seat și multe altele.
Aceeași marcă auto poate utiliza mai multe sisteme de injecție, în funcție de model, anul fabricației și motorizare. Din acest motiv, identificarea exactă a pompei se face după datele vehiculului sau după codul înscris pe piesă.Serviciile noastre nu se limitează la autoturisme.
În funcție de tipul sistemului diesel, putem verifica și repara pompe utilizate pe:
Simptomele unei pompe defecte se pot confunda cu cele ale unor injectoare uzate.
De exemplu, o pornire dificilă poate fi provocată atât de o presiune insuficientă produsă de pompă, cât și de pierderile prea mari pe retur ale injectoarelor.
Din acest motiv, diagnosticul trebuie să țină cont de întregul sistem de injecție. Verificarea corectă poate evita schimbarea unei pompe funcționale atunci când problema se află, de fapt, în altă parte.Atelierul Centru Diesel se află în Bragadiru, în apropiere de București.
Ne poți contacta pentru verificarea și repararea pompelor de injecție diesel, indiferent dacă este vorba despre o problemă apărută pe autoturism, autoutilitară sau vehicul comercial.
Dacă pompa este deja demontată, ne poți comunica producătorul și codul piesei. Pentru clienții din alte localități, piesele pot fi trimise și prin curier, după o discuție prealabilă.
☎ 0724 443 743 · ✉ serviceinjectie@gmail.comPrețul depinde de tipul pompei, defect și piesele care trebuie înlocuite. Costul lucrării se stabilește după evaluare.
Durata depinde de lucrare și de disponibilitatea pieselor. Sună-ne înainte de a veni, ca să discutăm situația mașinii tale.
Nu în toate cazurile. În funcție de defect și de starea piesei, reparația poate fi o soluție. Acest lucru se stabilește după verificare.
Spune-ne ce problemă ai observat și ce s-a verificat deja. Ne poți suna sau trimite un e-mail cu datele mașinii și fotografiile piesei.
Copyright © 2026 Centru Diesel. All Rights Reserved.
Website realizat de CRIL DEV